Η έρευνα της Coface για τη συμπεριφορά πληρωμών δείχνει ότι περισσότερες εταιρείες είναι έτοιμες να χορηγήσουν όρους πληρωμής το 2023, αλλά έχουν συντομεύσει τη μέση διάρκεια από 81 σε 70 ημέρες.
- Καθώς μειώθηκαν οι όροι πίστωσης, αναφέρθηκαν περισσότερες καθυστερήσεις πληρωμών το 2023. Ωστόσο, οι μέσες καθυστερήσεις πληρωμών μειώθηκαν σε 64 ημέρες από 83 ημέρες προηγουμένως.
- Η πτωτική τάση στις εξαιρετικά μεγάλες καθυστερήσεις πληρωμών (ULPD, πάνω από 180 ημέρες) συνεχίστηκε.
- Περισσότεροι από τους μισούς ερωτηθέντες ανέμεναν βελτίωση των επιχειρηματικών συνθηκών το 2024, ακόμη και αν η επιβράδυνση της ζήτησης αναμενόταν να είναι πιο έντονη φέτος. Ο έντονος ανταγωνισμός εξακολουθούσε να θεωρείται ως ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τις επιχειρηματικές δραστηριότητες το 2024, αλλά αναμενόταν να μειωθεί από το 2023.
Ο Junyu TAN, Οικονομολόγος Βόρειας Ασίας της Coface, είπε:
“Το 2023 ήταν η χρονιά κατά την οποία οι οικονομικές δραστηριότητες ομαλοποιήθηκαν γενικά από την πανδημία. Το ίδιο ισχύει και για τις εταιρικές επιχειρηματικές πρακτικές σχετικά με τους όρους πληρωμής. Καθώς ο ανταγωνισμός και οι πρακτικές της αγοράς επέστρεψαν στην κανονικότητα, περισσότερες εταιρείες ανέλαβαν την πρωτοβουλία να χορηγήσουν όρους πληρωμής.
Ωστόσο, οι εταιρείες έχουν γίνει πιο προσεκτικές και προσέφεραν αυστηρότερους όρους πληρωμής. Η Έρευνα Εταιρικών Πληρωμών στην Κίνα το 2024 της Coface έδειξε ότι οι μέσες όροι πληρωμής μειώθηκαν το 2023. Η χρήση εργαλείων διαχείρισης κινδύνου ήταν επίσης πιο διαδεδομένη στις επιχειρήσεις.
Οι αυστηρότεροι όροι πληρωμής οδήγησαν σε αυξημένη συχνότητα καθυστερήσεων πληρωμών. Αυτό όμως δεν σημαίνει απαραίτητα επιδείνωση της θέσης των ταμειακών ροών των εταιρειών. Εάν προστεθούν καθυστερήσεις πληρωμής στους όρους πληρωμής, ο συνολικός μέσος χρόνος αναμονής μεταξύ της αγοράς ενός προϊόντος και της πληρωμής ενός τιμολογίου - γνωστός ως ημέρες εκκρεμών πωλήσεων (DSO) - μειώθηκε από 140 ημέρες το 2022 σε 136 ημέρες το 2023. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει βελτίωση σε κύκλος ταμειακών ροών των επιχειρήσεων.
Εν όψει του 2024, το 53% των ερωτηθέντων περίμενε ότι οι οικονομικές προοπτικές θα βελτιωνόταν καθώς αυξάνεται η υποστήριξη πολιτικής, ο ανταγωνισμός στην αγορά μειώνεται και μειώνεται το βάρος των αποθεμάτων. Η επιβράδυνση της ζήτησης το 2024 θα πρέπει να οδηγήσει σε περισσότερες κρατικές δαπάνες για τη σταθεροποίηση της ανάπτυξης.”
Καθυστερήσεις πληρωμών: Αναφέρθηκαν περισσότερες καθυστερήσεις, αλλά η διάρκεια μειώθηκε
Το 62% των ερωτηθέντων μας ανέφεραν καθυστερήσεις πληρωμών1 το 2023, από 40% το 2022. Ωστόσο, η αύξηση της συχνότητας των καθυστερήσεων πληρωμών μπορεί να μην ισοδυναμεί απαραίτητα με επιδείνωση της θέσης ταμειακών ροών των εταιρειών. Το 2023, οι καθυστερήσεις πληρωμών μειώθηκαν σημαντικά, από 83 ημέρες το 2022 σε 64 ημέρες.
Η έρευνα έδειξε επίσης μια συνεχή πτωτική τάση υπερβολικά μεγάλων καθυστερήσεων πληρωμών (ULPD, άνω των 180 ημερών) που υπερβαίνει το 2% του ετήσιου κύκλου εργασιών, ένα όριο για υψηλό κίνδυνο μη πληρωμής – το 80% αυτών των καθυστερήσεων δεν πληρώθηκαν ποτέ με βάση την εμπειρία της Coface. Μόνο το 33% των ερωτηθέντων ανέφερε τέτοιες καθυστερήσεις, το δεύτερο χαμηλότερο επίπεδο από το 2014.
Οι κατασκευές συνέχισαν να έχουν τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις πληρωμών (84 ημέρες), καθώς οι κατασκευαστές ακινήτων παρέμειναν υπό σοβαρή οικονομική πίεση με επίμονη αδυναμία στις πωλήσεις νέων κατοικιών. Η κλωστοϋφαντουργία φάνηκε να έχει τους υψηλότερους κινδύνους μη πληρωμής (τα ULPD που υπερβαίνουν το 2% του κύκλου εργασιών) όταν σημειώθηκε καθυστέρηση. Ωστόσο, η κατάσταση είναι απίθανο να βελτιωθεί το 2024, καθώς η ζήτηση με μειωμένη ζήτηση υποχωρεί και το κόστος εργασίας αυξάνεται.
Ο έντονος ανταγωνισμός αναφέρθηκε ως κύριος λόγος για τις οικονομικές δυσκολίες των πελατών, οι οποίες μπορεί να οφείλονται εν μέρει στην υπερβολική ικανότητα σε ορισμένους κλάδους. Ωστόσο, η πίεση κόστους δεν φάνηκε να είναι σημαντική επιβάρυνση για τις κινεζικές εταιρείες, κάτι που ήταν συνεπές με το σχετικά αδύναμο πληθωριστικό περιβάλλον της Κίνας.
Οικονομικές προσδοκίες: Ο ανταγωνισμός είναι μέτριος, αλλά οι προοπτικές ζήτησης δυσμενείς
Όσον αφορά το μέλλον, η αυξημένη υποστήριξη πολιτικής μπορεί να φέρει κάποια εμπιστοσύνη στις εταιρείες, καθώς το 53% των ερωτηθέντων παρέμεινε αισιόδοξο για τις οικονομικές προοπτικές το 2024. Τα φαρμακευτικά προϊόντα εμφανίστηκαν ως τα πιο αισιόδοξα λόγω της διαρθρωτικής ζήτησης που προκύπτει από τη γήρανση του πληθυσμού. Η αυτοκινητοβιομηχανία και οι κατασκευές σημείωσαν επίσης καλύτερες επιδόσεις καθώς η υποστήριξη πολιτικής για ηλεκτρικά οχήματα και οι επενδύσεις σε υποδομές θα πρέπει να συνεχίσουν να αναπτύσσονται. Η κλωστοϋφαντουργία ήταν πιο απαισιόδοξη, καθώς η ζήτηση είναι πιθανό να υποχωρήσει το 2024 και το κόστος εργασίας να αυξηθεί.
Ο έντονος ανταγωνισμός εξακολουθούσε να θεωρείται ως ο μεγαλύτερος κίνδυνος που αντιμετωπίζουν οι εταιρικές δραστηριότητες το 2024. Όμως, καθώς πολλές εταιρείες προσφέρουν μεγάλες εκπτώσεις για να ενισχύσουν τις πωλήσεις το 2023, ο ανταγωνισμός θα μειωθεί το 2024 καθώς μειώνεται η επιβάρυνση των αποθεμάτων. Ωστόσο, η επιβράδυνση της ζήτησης αναμενόταν να είναι πιο σοβαρή καθώς η ζήτηση εκ νέου ανοίγματος εξασθενεί, ενώ τα εισοδήματα των νοικοκυριών και τα κέρδη των επιχειρήσεων δεν έχουν ακόμη παράσχει νέα ξηρή σκόνη. Από αυτή την άποψη, η κυβέρνηση μπορεί να χρειαστεί να αυξήσει τις δαπάνες για να σταθεροποιήσει τη συνολική ζήτηση.
1 Payment delay refers to the period between the payment due date and the date the payment is made, as reported by our respondents on average.
