Κάποιοι λένε ότι οι τολμηρές μέρες του παγκόσμιου εμπορίου έχουν τελειώσει: απλώς επισκιάζονται από την προσοχή. Η πρόοδος ανήκει ακόμα σε εκείνους που κοιτάζουν προς τα έξω, προσαρμόζονται ταχύτερα, φτάνουν πιο μακριά. Ο πολλαπλασιασμός των κινδύνων αναγκάζει τις μεγάλες εταιρείες να προσαρμόσουν τα πλαίσια ανάλυσής τους και να αναπτύξουν νέους πόρους, συχνά σε πραγματικό χρόνο, ή ακόμα και να επανεξετάσουν τη στρατηγική τους. Πώς μπορούν μεγάλοι ευρωπαϊκοί όμιλοι να αναδειχθούν στην κορυφή; Στοιχεία από πολυεθνικά στελέχη και συνεργάτες στο Συνέδριο Κινδύνων Χώρας Coface 2026.
Ειδικοί:
- Estelle BRACHLIANOFF, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Veolia
- Jean-Dominique SENARD, Πρόεδρος του Ομίλου Renault
- Xavier HUILLARD, Διευθύνων Σύμβουλος της Vinci
- Sandra SANCIER-SULTAN, Ανώτερη Συνεργάτιδα στην McKinsey
Όσον αφορά τη χαρτογράφηση κινδύνου, τα χρόνια περνούν και φαίνονται σχεδόν ίδια για τις μεγάλες εταιρείες.
Όπως συμβαίνει εδώ και περισσότερα από τέσσερα χρόνια, ο γεωπολιτικός κίνδυνος κατατάσσεται πολύ πιο ψηλά στις τρεις κορυφαίες απειλές που προσδιορίζονται από τους ηγέτες τους, μπροστά από τον τεχνολογικό κίνδυνο - ο οποίος μπορεί επίσης να θεωρηθεί ως ευκαιρία (βλ. πλαίσιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη) - και τον κίνδυνο που σχετίζεται με την ενεργειακή μετάβαση.
σημειώνει η Sandra Sancier-Sultan, Senior Partner στην McKinsey.
Αν υπάρχει μια θετική πλευρά σε αυτή την κατάσταση, είναι ότι η επιμονή ενός εξαιρετικά ασταθούς και αβέβαιου περιβάλλοντος έχει καλλιεργήσει μια μορφή ανθεκτικότητας στις ηγετικές ομάδες των πολυεθνικών εταιρειών, ενισχύοντας έτσι μηχανικά τις προσαρμοστικές τους ικανότητες.
Το τέλος της «ευτυχισμένης παγκοσμιοποίησης»
Ωστόσο, τα πρόσφατα γεγονότα (η σύγκρουση στην Ουκρανία, ο εμπορικός πόλεμος, η διάλυση ιστορικών συμμαχιών κ.λπ.) έχουν διαταράξει σε μεγάλο βαθμό τον τρόπο με τον οποίο οι οργανισμοί προσεγγίζουν πλέον αυτό το είδος κινδύνου. «Αυτοί οι κίνδυνοι έχουν αναμφίβολα αυξηθεί σε ένταση», αναγνωρίζει ο Xavier Huillard, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Vinci, παρά τη μακροχρόνια εμπειρία του στη διαχείριση κρίσεων. «Δραστηριοποιούμαστε στην Αφρική για πάνω από 90 χρόνια, όπου συμβαίνουν πραξικοπήματα σε τακτική βάση», επισημαίνει.
Για τον Jean-Dominique Senard, Πρόεδρο του Ομίλου αυτοκινήτων Renault, η μετατόπιση πηγαίνει ακόμη πιο βαθιά: «Έχουμε περάσει από την εποχή της «ευτυχισμένης παγκοσμιοποίησης» σε αυτήν της «αντιπαράθεσης μεταξύ μπλοκ», με κάθε μπλοκ να φέρνει κοντά χώρες που είναι «αρκετά ομοιογενείς από οικονομικής, πολιτικής και στρατιωτικής άποψης».
Οι συνέπειες αυτής της μετατόπισης είναι πολυάριθμες: η υιοθέτηση πακέτων πολιτικής με δυνητικά σημαντικές οικονομικές επιπτώσεις· στρατηγικές για την εξασφάλιση πρόσβασης σε κρίσιμους πόρους όπως οι σπάνιες γαίες· μονομερής ανάκληση συμφωνιών ή δεσμεύσεων που αφορούν ιστορικούς συμμάχους· υπονόμευση της αρχής της ελευθερίας των επιχειρήσεων· απειλές για την ασφάλεια των σημαντικών διεθνών εμπορικών οδών· κ.λπ.
Λειτουργούμε πλέον σε έναν ολοένα και πιο περίπλοκο κόσμο, στον οποίο ακόμη και μια μικρή γεωπολιτική αναταραχή μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την επιχειρηματική δραστηριότητα.
συνοψίζει ο Ζαν-Ντομινίκ Σενάρ.
Πολυτοπικοί παράγοντες
Ομολογουμένως, ορισμένες ομάδες μπορεί να είναι εν μέρει άτρωτες, δεδομένης της φύσης των δραστηριοτήτων τους. «Καθώς παρέχουμε βασικές υπηρεσίες που είναι κρίσιμες για τον πληθυσμό, η ζήτηση παραμένει τόσο ισχυρή όσο ποτέ στις διάφορες χώρες όπου δραστηριοποιούμαστε», λέει η Estelle Brachlianoff, Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος της Veolia, η οποία μόλις ολοκλήρωσε μια εξαγορά ύψους 2,6 δισεκατομμυρίων ευρώ στο United States, for ex. However, this new macroeconomic and geopolitical landscape translates into tangible consequences for the operational and strategic steering of nearly all organisations.
Οι εποχές των εξαιρετικά λεπτομερών πενταετών στρατηγικών σχεδίων έχουν τελειώσει.
επισημαίνει η Sandra Sancier-Sultan.
Σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από επαναλαμβανόμενα σοκ, η ευελιξία έχει γίνει μια μη διαπραγματεύσιμη απαίτηση. Αυτή η μετατόπιση έχει οδηγήσει τους οργανισμούς να προτιμούν αποκεντρωμένα λειτουργικά μοντέλα. «Το να είμαστε ένας πολυτοπικός παράγοντας μας δίνει την ευελιξία που χρειαζόμαστε για να επιτύχουμε τους στόχους μας», λέει η Estelle Brachlianoff, η οποία τονίζει επίσης τη σημασία της «διαφοροποίησης ως μέσου μείωσης του κινδύνου για τον όμιλο».
Ωστόσο, μια τέτοια προσέγγιση δεν είναι χωρίς κινδύνους. «Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί ώστε να μην εξαπλωνόμαστε υπερβολικά», συνεχίζει η Estelle Brachlianoff, ενώ ο Xavier Huillard επιμένει ότι «η υψηλή αποκέντρωση δεν πρέπει να υπονομεύει τη συνολική συνέπεια». Από αυτή την άποψη, οι εμπλεκόμενοι πιστεύουν ότι είναι απαραίτητο να βασιζόμαστε σε μια ισχυρή και σταθερή διακυβέρνηση, με επικεφαλής στελέχη ικανά να μην αντιδρούν υπερβολικά στο παραμικρό σοκ.
«Εάν οι συνθήκες το επιβάλλουν τελικά, η εταιρεία πρέπει να είναι σε θέση να αντιστρέψει την πορεία της - χωρίς να προκαλέσει δραματικές συνέπειες», σημειώνει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Vinci. Από αυτή την άποψη, η πρόσφατη αναγκαστική αποχώρηση δυτικών εταιρειών από τη Ρωσία έχει χρησιμεύσει ως υπενθύμιση ότι ένα τέτοιο σενάριο είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από θεωρητικό.
Διατήρηση του ρυθμού
Σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από επίμονη αβεβαιότητα, η παύση σημαντικών πρωτοβουλιών μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση μπορεί να φαίνεται ελκυστική... εκτός από τους ηγέτες των μεγάλων εταιρειών. «Κατά την άποψή μου, ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι η αδράνεια», υποστηρίζει η Estelle Brachlianoff. Η διατήρηση του σωστού ρυθμού είναι απαραίτητη.»
Μοιραζόμενη αυτή την πεποίθηση, η Διευθύνουσα Σύμβουλος του Ομίλου Renault τονίζει την ανάγκη για συνεχή καινοτομία και για αξιοποίηση των βέλτιστων πρακτικών που έχουν αναπτυχθεί στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, όπου η εταιρεία έχει εμπνευστεί από ορισμένες μεθόδους παραγωγής για να μειώσει το κόστος κατασκευής για το νέο ηλεκτρικό Twingo, που κατασκευάζεται στην Ευρώπη και κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ.
Η (ακόμα) ανάμεικτη πρόοδος της Τεχνητής Νοημοσύνης σε μεγάλες ομάδες
Ωστόσο, έχοντας επίγνωση του κοινωνικού κινδύνου που θέτει η ευρεία χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και της ανάγκης πρόβλεψής της, πολλά ανώτερα στελέχη βλέπουν αυτήν την τεχνολογική επανάσταση πρωτίστως ως ευκαιρία. «Θα δημιουργήσει σημαντικές κατασκευαστικές ανάγκες, ιδίως για κέντρα δεδομένων, και θα μας οδηγήσει στην ανάληψη εργασιών ανασχεδιασμού, οι οποίες πάντα προσθέτουν αξία», σημειώνει ο Xavier Huillard.
«Η τεχνητή νοημοσύνη θα επιτρέψει στους οργανισμούς να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά», συμφωνεί η Estelle Brachlianoff. Μέσω των αυξήσεων στην παραγωγικότητα και των βελτιώσεων ποιότητας που επιφέρει στα προϊόντα και τις διαδικασίες, αυτή η τεχνολογία θα μπορούσε επίσης να προσφέρει, σύμφωνα με τον Jean-Dominique Senard, μια τεράστια ευκαιρία για την Ευρώπη «να καλύψει, κατά κάποιο τρόπο, τη διαφορά με την Κίνα».
Ωστόσο, μόνο ένας σχετικά μικρός αριθμός πολυεθνικών έχει υιοθετήσει πλήρως τη μετατόπιση. Σύμφωνα με την McKinsey, μόνο περίπου το 10% έχει ήδη μεταβεί από τη φάση πειραματισμού με την Τεχνητή Νοημοσύνη σε ανάπτυξη μεγαλύτερης κλίμακας - και ακόμη και τότε, η υιοθέτηση παραμένει περιορισμένη σε συγκεκριμένα τμήματα του οργανισμού.
Πολλά στελέχη επικρίνουν την αύξηση των επενδύσεών τους στην πληροφορική, η οποία, κατά την άποψή τους, δεν έχει ακόμη μεταφραστεί σε απτά οφέλη.
σημειώνει η Σάντρα Σανσιέ-Σουλτάν.
> Δείτε το Renault Group's testimony σχετικά με τον τρόπο που διαχειρίζονται τους κινδύνους τους με την Coface για +50 χρόνια
